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简介:据《山西日报》报道,6月18日,年产20万吨不锈钢复合管护栏钢铁粉末基地项目在山西阳泉开工建设。该项目由山西煤销集团阳泉公司万德金属材料公司概算投资9.5亿元建设,建成后将成为国内最大的冶金用钢铁粉末基地。 报道称,年产20万吨钢铁粉末项目占地面积400亩,新建年产8万吨还原铁粉生产线、年产10万吨水雾化铁粉生产线及配套设施。项目建成后年生产能力达到20万吨,预计年新增销售收入17.6亿元,利税3.9亿元,可新增就业人员900人。 金属材料公司主导产品为粉末冶金用还原铁粉,现有3条隧道窑,年 | |
据《山西日报》报道,6月18日,年产20万吨不锈钢复合管护栏钢铁粉末基地项目在山西阳泉开工建设。该项目由山西煤销集团阳泉公司万德金属材料公司概算投资9.5亿元建设,建成后将成为国内最大的冶金用钢铁粉末基地。 报道称,年产20万吨钢铁粉末项目占地面积400亩,新建年产8万吨还原铁粉生产线、年产10万吨水雾化铁粉生产线及配套设施。项目建成后年生产能力达到20万吨,预计年新增销售收入17.6亿元,利税3.9亿元,可新增就业人员900人。 金属材料公司主导产品为粉末冶金用还原铁粉,现有3条隧道窑,年产能2万吨,产品销往全国20多个省市,2011年出口创汇近800多万美元。 资料显示,粉末冶金是把金属粉末或金属化合物粉末制成具有特殊结构或功能制品的一种冶金新工艺,它能够制造传统的熔铸方法难以制造或根本无法制造的新材料和制品。 数据显示,2010年我国纳入不锈钢复合管护栏钢铁粉末产量统计的有29家企业,总产量为32.13万吨,增长10.6%。在经历了2008年和2009年的低迷之后,钢铁粉末行业的产量重新进入快车道,这主要得益于汽车行业的快速发展。据统计,目前已知在常用汽车粉末冶金零件的应用有325种,数量达到1000件,主要用于发动机、变速箱和底盘。2009年美国平均每辆汽车的粉末冶金零件用量为18.6kg,欧洲为7.2kg,日本为8.6kg,而中国仅3.1kg,按未来几年增加5kg每辆推算,每年汽车粉末冶金零部件的市场需求即可达到10万吨每年,加上摩托车不锈钢复合管护栏、家电及电动工具的行业需求,我国粉末冶金仍然具有十分广阔的市场空间。 |
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