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     库存方面，截至上周五，现本地螺纹13.89万吨，较上周增加0.1万吨，线材4.21万吨，较上周增加0.1万吨，库存呈上升趋势，对市场心态有所打击。鉴于目前需求较弱，行情短期难寻利好支撑，因此预计价格或仍以弱势运行为主。加之今期螺弱势，商家对后市看空心态加剧，随着气温降低，以及年关资金回笼压力，下游工地采购受限，有效需求较难支撑市价。而中下旬北材南下放量，桥梁防撞护栏供应压力不减，综合考虑，料价下行为主。行业供需矛盾的根本状况并没有发生改变，下游需求的好转并不明显，在快速反弹后已经步入振荡整理的调整阶段，伴随着产量的回升，后期钢价可能会出现一定幅度的回调。但是今年的冬储季，钢贸流通行业静悄悄。桥梁防撞护栏
经过今年四五月份的一轮行业震荡，钢贸商已经分化：一部分依赖银行贷款给钢厂付款度日的钢贸商，至今还深陷在资金怪圈中难以自拔；另一部分依靠自有资金的钢贸商，在钢价高位时囤积了大量高价钢材，经过数月的消耗，桥梁防撞护栏库存已经减至最少。相对于钢价下跌时原燃材料价格下跌的滞后表现，今年以来，只要钢价稍有回涨，原燃材料价格会立即跟涨，且涨幅还高于市场价格。