钢材外涂塑内衬不锈钢复合管需求大幅减少 钢铁业能否度过黑暗期？

作为国内铁矿石进口主要港口之一的青岛港正面临用地紧张的局面，外涂塑内衬不锈钢复合管大量铁矿石堆积在港口，一度挤占到了边上的粮食储存仓库。截至8月24日，全国30个主要港口铁矿石库存总量为9895万吨，总库存创下23周来的新高。与去年同期相比，总库存增加374万吨。

库存高企，需求减少让铁矿石的价格触及三年以来的低点。最新进口矿指数为94点，与去年同期相比下降了47.5%，意味着主要铁矿石品种价格接近腰斩。

经过最近三年的疯狂投资，国内钢厂产能严重过剩。去年下半年以来，中国经济的疲软进一步降低了钢材需求。一降一升之后，国内钢厂和国外铁矿石巨头都不得不为始于三年前的疯狂埋单。

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2009年前后，一位在义乌做进出口贸易的伊朗商人和朋友合伙做起了铁矿石贸易。外涂塑内衬不锈钢复合管今年以前一直顺风顺水。

“去年一年，公司在国内销售了300万吨铁矿石，今年到现在100万吨都没到。”这家公司的销售经理潘先生说。而且公司在伊朗和国内码头分别有10万吨和30多万吨的库存，其中不少存货已经在码头停留了四五个月。而去年在这些矿从伊朗到中国的20多天里就能找到下家。

今年四月，这位伊朗商人和朋友开始筹备在伊朗当地开辟一处新矿，但后来因为从中国接到的期货订单很少而被无限期停滞。

上月底，必和必拓宣布推迟一项规模达800亿美元的支出计划。该计划以中国为中心，准备在未来五年扩大其铁矿石、煤炭、能源和基本金属部门。此决议是在公司年度利润下滑35%的背景下产生的，这也是公司三年内利润首次出现下滑。

对于推迟计划，必和必拓首席执行官高瑞思表示，由于中国经济增速放缓，预计大宗商品价格将会面临长期下跌。

在必和必拓之前，世界最大的铁矿企业巴西淡水河谷也发表声明，将压缩2012年投资预算11%至129亿美元，并且推迟其最大铁矿石开采项目。公司投资者关系总监此前曾表示，中国经济复苏的信号仍十分微弱，而且未来很难保证10%以上“壮观”的增速。不锈钢复合管,双金属复合管,不锈钢复合管护栏,内衬不锈钢复合管,工业用内衬不锈钢复合管,外涂塑内衬不锈钢复合管,内衬不锈钢复合钢管,不锈钢碳素钢复合管,内衬不锈钢复合管管件,现向国内供应内衬不锈钢复合管。

日前，花旗集团分析师指出，力拓的每股收益同比下滑约五分之一，营运现金流减少60%，接近2009年金融危机以来最低水平。

潘先生认为，虽然中国钢铁产量没有出现大幅下滑，但高企的铁矿石和钢材库存以及未来经济发展的预期就足以让三大巨头对未来保持谨慎，“毫无疑问，外涂塑内衬不锈钢复合管全球矿商开始担忧中国经济为铁矿石带来的"超级周期"结束”