千亿国际手机网页登录 钢铁内衬不锈钢复合管业产能转移 光伏业转型先行

据国际船舶行业权威机构统计，内衬不锈钢复合管今年截至11月，全球船舶行业新造订单量同比大幅下降47%。其中对新造传统船舶投资金额同比下降26%，而在海洋工程领域的投资资金却创下历史新高。这意味着在几近“搁浅”的船市中，“转舵”已迫在眉睫。

　　上海外高桥造船公司及时转型海工产业，近两年内分别与中外知名客户签订多笔先进钻井平台建造合同，今年11月，两座钻井平台同时总装，标志着上海海洋工程装备进入了批量建造的新阶段；江南造船厂今年逆势反超，完工交船量创历史新高，高新军品也成为其有力增长点。

　　在船东接船意愿普遍不强的局面下，内衬不锈钢复合管沪东中华公司与更多优质船东结成战略合作伙伴关系，通过服务创新，开创与航运企业风险共担、利益共享的商业运营模式，实现订造双赢。

　　救市光伏，转型先行
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　　日前，国务院正式确定促进我国光伏产业健康发展的五项举措，无疑让今年遭受产能过剩、欧债危机、美国“双反”调查连番打击的光伏产业看到了“阳光”。

　　今年以来，全国光伏企业的开工率仅为60%—70%。截至10月，内衬不锈钢复合管中国的光伏存货高达7.47兆瓦，这需要全球光伏产业停产3个月才能消化。然而光伏产业还未到最冷的冬天，目前中国作为全球领先的光伏产业制造大国，有90%的产品出口到世界各地，继美国“双反”调查之后，明年“双反”同样可能在欧盟成立，国内该行业将面临雪上加霜。

　　国家提出对光伏“救市”的同时，也指出光伏产业产能严重过剩、市场过度依赖外需等问题，要求鼓励企业兼并重组，淘汰落后产能，提高技术和装备水平。目前，上海光伏产业已在转型途径上先行一步。据市经信委介绍，目前高端制造、研发环节已占上海光伏产业产值的一半以上，产业结构和抗风险能力显著改善。上海对光伏行业并非一律鼓励，而是重点支持薄膜电池、生产电池的先进装备，以及高端组件三大高新技术领域。目前以晶澳等总部在沪的企业为代表，一批业内领先的光伏企业尝试在海外投资电站建设，也有大型光伏企业表示，将抓住“政策救市”的机遇，内衬不锈钢复合管转向开拓国内市场。