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简介:随着国家加大“稳增长”措施力度, 2012年9 不锈钢碳素钢复合管月下旬以来钢材价格小幅回升,钢材市场已出现逐步好转迹象。 去年下半年,国家发改委新批25 个城市轨道交通项目、13 个公路项目,铁路新开工项目增加13 个,由年初定的9 个增到22 个,铁路今年固定资产投资计划由5160 亿元增至6300 亿元。因此,四季度全国固定资产投资将显著增长,钢铁市场需求比前三季度会有回升,钢材需求疲软态势有所改观。 不过,由于钢铁产能明显大于需求,当前钢材价格回升乏力,继续保持回升态势难不锈钢碳素钢 | |
随着国家加大“稳增长”措施力度, 2012年9 不锈钢碳素钢复合管月下旬以来钢材价格小幅回升,钢材市场已出现逐步好转迹象。 去年下半年,国家发改委新批25 个城市轨道交通项目、13 个公路项目,铁路新开工项目增加13 个,由年初定的9 个增到22 个,铁路今年固定资产投资计划由5160 亿元增至6300 亿元。因此,四季度全国固定资产投资将显著增长,钢铁市场需求比前三季度会有回升,钢材需求疲软态势有所改观。 不过,由于钢铁产能明显大于需求,当前钢材价格回升乏力,继续保持回升态势难不锈钢碳素钢复合管度加大,市场能否稳住,尚有待观察。 一大困难在主要用钢行业中,铁路建设投资和房地产(新开工)开发投资均是负增长,造船工业完工量、新接订单、手持订单等均大幅下降,机械、汽车、家电行业工业总产值(产品产量)弱增长或增幅较大回落,钢铁市场需求疲软的态势没有大的转变。 另一方面,原燃料价格难以大幅下降,企业盈利空间大幅压缩。9月下旬以后,钢材价格略有回升 不锈钢复合管,双金属复合管,不锈钢复合管护栏,内衬不锈钢复合管,工业用内衬不锈钢复合管,外涂塑内衬不锈钢复合管,内衬不锈钢复合钢管,不锈钢碳素钢复合管,内衬不锈钢复合管管件,不锈钢护栏,护栏立柱,钢板立柱,但原燃料价格也出现快速反弹,如进口铁矿石现货价格每吨反弹180元左右,钢铁企业继续面临高成本压力。 钢铁行业亏损加剧,企业扭亏任务艰巨。虽然钢铁企业在开拓市场、节能降耗、降本增效等方面做了大量工作,但大中型钢铁企业仍处于全行业亏损的局面。 效益难有明显好转 对于2013年我国钢铁行业发展走势,业内专家普遍预计,会随着我国经济增速的逐步探底回升。 2013 年,投资仍将是拉动经济增长的主要动力,但投资结构将会得到优化。我国粗钢产不锈钢碳素钢复合管量和钢材需求仍将继续保持小幅增长,钢材价格震荡小幅上扬可能会成为主基调。但是中国钢铁行业多年来快速发展所积聚的问题,在今后几年内仍难以得到根本解决,2013 年将进入去库存化和去产能化过程,钢材市场仍将在供给大于需求的不平衡状态下运行,行业效益难有明显好转。 我认为2013年钢铁行业的应对之策是切实转变发展方式,即从注重规模效益向品种质量效益转变,通过提高品种、质量、服务,提高市场占有率,不锈钢碳素钢复合管增加企业创收能力。 |
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